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重回高考,暑假从10元赚到2亿
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第536章 还有王法吗还有法律吗(第3页)

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    所以,雷布斯从东风航天城回来,大米公司高层会议就没停过。
    各种会议一直都在召开!
    如今,讨论最多、讨论最为激烈……依旧还没敲定的一个问题:定价!
    星海宇航那边很多技术都很好、很强!
    大米公司一众高管,对于大米汽车的新车,也十分有信心,觉得大米汽车目前强得可怕!
    一个能打的都没有!
    可……使用到航空航天领域内的技术,哪怕很多技术都很成熟、或者是改进、或者根据大米汽车采购量成本能压低!
    但问题依旧在:成本!
    成本必然会提升!
    就目前,大米公司统计了大米7的成本,已经过4o万了!
    这样的成本,售价如果压到2o多万,亏损太大了!
    想要收回成本并实现盈利,压力太大了!大几十万、上百万的销量、时间也要拉长到数年!
    大米公司也没想过,7一年能卖出几十万辆……上百万辆那是想都没想过!
    别说单一车型了!
    一家公司所有车型,一年销量能破1oo万辆的公司也不多!
    国内,一年能卖出1oo万辆汽车的车企,一共就9家!
    其中6家是合资品牌!
    自主品牌,只有三家!
    这些车企,无一不是成立二十多年的车企。
    大米汽车才刚刚成立……还没推出一款车呢,哪里敢幻想一年卖出几十万辆、百万辆汽车。
    所以,大米汽车内部,对于新车型的定价,有很大的争议。
    主要是做了市场调研……还从星海科技拿到了核心数据,知道目前大米公司的粉丝、用户……以及市面上消费者能接受的大概定价!
    4o万?
    那是不可能的!
    2o万-3o万这个区间,是大部分粉丝、用户、消费者能接受。
    过3o万的定价,就会筛掉很大部分消费者。
    “下次再做讨论……”
    又是两个小时的会议。
    雷布斯和一众高管,依旧没有敲定7的定价。
    不过,真理是越辩越明的。
    整个会议讨论的争议点,已经越来越少了。
    关于定价这个问题……大家也有提出其他解决方案。

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